인천항의 10월 컨테이너 물동량이 역대 최대인 25만1천TEU를 기록했다. 올해 4월 22만TEU, 7월 23만TEU를 각각 넘어선 이후 3개월 만에 월간 물동량 25만TEU를 돌파했다.

  인천항만공사(www.icpa.or.kr․IPA)는 10월 인천항 컨테이너 물동량이 지난해 10월의 21만4,550TEU보다 17.2% 증가한 25만1,478TEU로 집계됐다고 24일 밝혔다. 올해 10월까지 누계물동량은 216만3,781TEU로 전년대비 10.8%의 증가율을 나타냈다.

  IPA에 따르면, 10월 전체 물동량 가운데 수입 화물은 12만5,227TEU로 49.8%를 차지하면서 전년 동월 대비 13.2%(14,636TEU) 증가했다. 수출은 12만4,074TEU로 전년 동월보다 23.0%(23,219TEU) 늘어났다. 환적 및 연안 물동량은 각각 1,491TEU, 687TEU를 기록했다.

  국가별로는 대 중국 교역량(151,995TEU)이 17.9%(23,050TEU) 증가했다. 수입과 수출이 각각 16.0%, 19.6%의 증가율을 보였고, 특히 중국으로부터 방직용 섬유 및 그 제품, 전기기기 및 그 부품의 수입 증가가 뚜렷하였다. 베트남 물동량(24,759TEU)도 수입과 수출이 각각 16.5%, 50.8%의 증가율을 보이면서 전년 동월 대비 26.8%(5,227TEU) 늘었다.

  특히, 남아프리카로부터 비철금속, 기타 광석, 음료·주류·조제식품의 수입 급증으로 남아프리카와의 교역량(1,215TEU)이 전년 동월 대비 약 16배(1,143TEU) 증가했다.

  지역별로는 중국을 포함한 극동아시아 물동량(184,116TEU)이 17.9%(27,905TEU) 증가한 것으로 나타났고, 동남아 물량(49,162TEU)도 22.4%(8,996TEU) 늘었다. 반면 유럽(2,693TEU)은 물량이 20.0%(673TEU) 줄었다.

  컨테이너를 통한 증가품목은 방직용 섬유 및 그 제품, 기타 잡화, 차량 및 그 부품 등이었으며, 총 31개 품목 중 18개 품목의 교역량이 증가한 것으로 나타났다.

  한편, 같은 기간 중 벌크화물 물동량은 전년 동월 대비 6.2% 증가한 977만톤(RT*)을 기록했다.

  * RT : 중량이나 용적 단위로 산출되며, 둘 중 운임이 높은 쪽이 실제 운임으로 결정되는 운임톤(Revenue tons)을 말한다.

  수입화물은 580만톤으로 전체 물량 중 59%를 차지했으며, 전년 동월 대비 12.4% 증가를 기록했다. 수출은 64만톤으로 비중은 7%였고, 전년 동기 대비 28.4% 감소하였다. 연안화물은 34% 비중으로 전년 동월 대비 5.8% 증가한 것으로 집계됐다.

  물량이 증가한 주요품목(증가량, 화물 점유율)은 유연탄(50만톤, 12%), 석유가스(41만톤, 23%), 등이었다. 유연탄은 전력 수요 증가, 석유가스는 수급 조절에 따른 LNG수입 증가 등 요인으로 전체 물동량 증가를 견인한 것으로 분석됐다.

  IPA 물류육성팀장은 “올해 물동량의 증가세가 견조하여 12월 셋째 주에 컨테이너 물동량이 역대 최대치인 250만TEU를 돌파할 것으로 예상된다”며 “축산물·과일류 등 주요화물 타깃 분석과 화주를 직접 찾아가는 마케팅 활동이 성과를 거둔 것으로, 앞으로도 수출입 물류환경에 대한 지속적인 개선으로 향상된 항만물류 서비스를 제공하겠다”고 말했다.